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¿Qué son los Incoterms y cómo aplicarlos en tu primera exportación?
Cuando das el salto al comercio internacional, hay una palabra que empieza a sonar por todas partes: Incoterms. Puede que al principio te parezcan complejos o innecesarios, pero lo cierto es que entenderlos bien puede marcar la diferencia entre una operación fluida y un auténtico dolor de cabeza logístico.
En este artículo del blog de Mi Primera Exportación, te explicamos de forma clara qué son los Incoterms, cómo aplicarlos correctamente y por qué deberías familiarizarte con ellos si estás empezando a vender fuera de España. Además, te contaremos cómo algunos directivos que han pasado por nuestro podcast los han utilizado para crecer en mercados internacionales.
¿Qué son los Incoterms?
Los Incoterms (acrónimo de International Commercial Terms) son un conjunto de reglas creadas por la Cámara de Comercio Internacional (CCI) que definen las responsabilidades entre el comprador y el vendedor en una operación internacional. Es decir, aclaran quién se encarga del transporte, del seguro, del despacho aduanero, y de los riesgos en cada etapa del trayecto.
Su última actualización es la versión Incoterms 2020, y aunque no son leyes, se utilizan a nivel mundial como estándar para evitar malentendidos.
¿Para qué sirven?
Evitar conflictos en el transporte internacional.
Establecer claramente los costes asumidos por cada parte.
Determinar en qué momento se transfiere el riesgo del vendedor al comprador.
Agilizar las negociaciones comerciales.
¿Cómo se aplican?
«1000 botellas de aceite de oliva, precio FOB Valencia (Incoterms 2020).»
Esta sencilla fórmula encierra información crucial: quién paga el transporte, quién se encarga de la carga, y hasta dónde llega la responsabilidad del vendedor.
Algunos Incoterms comunes (y cómo elegir el adecuado)
EXW (Ex Works/En fábrica): El vendedor entrega la mercancía en sus instalaciones. El comprador asume todos los costes y riesgos desde ese punto. Ideal si tienes un comprador con experiencia logística.
FOB (Free on Board/Libre a bordo): El vendedor asume los costes hasta que la mercancía sube al barco en el puerto de origen. Muy usado en transporte marítimo.
CIF (Cost, Insurance and Freight): El vendedor paga hasta que la mercancía llega al puerto de destino, incluyendo el seguro. Recomendable si quieres ofrecer un servicio más completo a tu cliente.
DAP (Delivered at Place): El vendedor se encarga de casi todo el trayecto, dejando la mercancía en destino sin descargar. Perfecto para ofrecer comodidad al cliente, aunque supone más responsabilidad y coste.
Consejos para usar bien los Incoterms
Conoce bien tus costes y tu capacidad logística.
No todos los Incoterms se ajustan a todos los productos o empresas.Habla con tu agente de aduanas o transitario.
Ellos pueden ayudarte a elegir el Incoterm más adecuado según el destino.Inclúyelos siempre por escrito en el contrato de compraventa.
Y no olvides añadir el año (por ejemplo, Incoterms 2020).Evita improvisar.
Cada operación internacional requiere planificación, y los Incoterms son una parte clave de esa estrategia.
Aprende de quienes ya han exportado
En Mi Primera Exportación, el podcast producido por la Fundación Lamaignere, conversamos con directivos y responsables de empresas que han iniciado su andadura internacional. A través de entrevistas reales y cercanas, descubrirás los retos, aprendizajes y decisiones clave que enfrentaron en su proceso exportador.
Escúchanos y da tu primer salto internacional
Si estás pensando en exportar o ya has empezado y quieres evitar errores comunes, nuestro podcast es para ti.
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Una iniciativa de la Fundación Lamaignere para impulsar la internacionalización de las empresas andaluzas.
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